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新加坡兀兰关卡扩建!新马第一关口再升级
发布时间:2017-03-31作者:

3月31日,据新加坡《联合早报》报道,新马第一通道的兀兰关卡即将扩建,以应付日益增加的通关流量。新加坡政府已公布土地征用信息,旧兀兰中心部分地段将被征用。

自1999年启用以来,新马第一通道(新柔长堤)的人流量和车流量逐年增加,目前日均通关人流量已经突破30万人次,新加坡兀兰关卡以及新山CIQ关卡也几经扩建甚至搬迁。

新山作为大马南门户,与新加坡隔柔佛海峡相望,最近的地方相隔不到1公里。目前主要通过第一通道(新柔长堤)、第二通道两条跨海大桥以及海上轮渡往来交流。近年来,新马两国高层频频接洽,就两国轨道交通建设方面,达成了地铁、高铁、路桥、轮渡等共建协议,以缓解目前新马两国通行的交通压力。

新柔RTS地铁:新马首条跨国地铁

新柔RTS地铁,始于马来西亚新山站,直通新加坡兀兰北站,无缝链接新加坡地铁网线。目前,兀兰北站已经完成地下挖掘,全线地勘工作进行中。

富力公主湾CIQ通关连桥无缝对接新柔地铁

富力公主湾携手中建三局规划建设CIQ关口连桥,全长600米,直通新山关卡。连桥开通后,富力公主湾业主下楼通过连桥即可到达新马关口,然后搭乘新柔RTS地铁一站通关直达新加坡。

隆新高铁贯穿吉隆坡-新山-新加坡三大都会

隆新高铁始于吉隆坡,止于新加坡裕廊东。隆新高铁在马来西亚规划有7个站点,在新山关口附近设依斯干达公主城站。高铁开通后,从新山出发,前往新加坡不用半小时,到吉隆坡仅需60分钟,轻松激活1小时新马经济生活圈。

新马第三通道、双边轮渡升级

除了轨道交通,新马两国政府还提出了要在新山-新加坡之间搭建第三条通道,并确认增加两地渡轮船次。

随着区域经济的发展以及中国“一带一路”政策的推进,新马两地立体交通网络“被迫”升级;而随着交通网络的不断完善,两地往来人流量继续增加,反过来也将拉动区域地段财富的增长。富力公主湾,位于新马第一关口旁,其所在地块,恰好为新山关口旧址,抢占新柔地铁-新山站优势利好,借力隆新高铁……其升值潜能不言而喻。

富力公主湾是富力地产倾力打造的新山首座大型滨海综合体,集五星级酒店、超甲级写字楼、滨海商业街、渔人码头、天际会所及国际时尚公寓六大业态于一体。此外,富力公主湾已经签约美国凯悦酒店集团。国际级知名院线MBO、新马连锁眼镜品牌A-LOOK、亚洲时尚服装品牌YFS......逾300个品牌将于今年年底进驻富力公主湾滨海商业街。据悉,新山首座歌剧院也已落户该项目,建成后将承办亚洲大型文化艺术演出,有望成为继新加坡滨海中心后,新马地区又一世界级表演艺术中心。

扼守新马第一通道新柔长堤,距离新加坡仅1056米,抢占新柔地铁-新山站优势利好,借力隆新高铁……新山首座大型滨海综合体——富力公主湾升值潜能不言而喻。

 

 

 

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